eSpeicher — Nutzung von Speichertechnologie für intelligentes Lademanagement

Die Stadt Hal­le (Saa­le) ver­folgt eine nach­hal­ti­ge und kli­ma­ge­rech­te Ent­wick­lung. Einen wich­ti­gen Bei­trag soll und muss hier die Elek­tro­mo­bi­li­tät leis­ten. Der für einen Mark­t­hoch­lauf not­wen­di­ge Aus­bau der Lade­infra­struk­tur wird jedoch dadurch gehemmt, dass mit­un­ter an geeig­ne­ten Stand­or­ten die Netz­ka­pa­zi­tä­ten nicht aus­rei­chen, um meh­re­re Elek­tro­fahr­zeu­ge gleich­zei­tig zu laden.
Am Stand­ort des Ver­wal­tungs­ge­bäu­des Am Sta­di­on 5 der Stadt Hal­le (Saa­le)  zeigt sich genau die­se Pro­ble­ma­tik: zwei Elek­tro­la­de­säu­len mit ins­ge­samt vier Lade­punk­ten sind bereits vor­han­den, für die Errich­tung wei­te­rer Elek­tro­la­de­säu­len ist die Netz­ka­pa­zi­tät nicht aus­rei­chend. Eine mög­li­che und kurz­fris­tig rea­li­sier­ba­re Lösung ist der Ein­satz eines Ener­gie­spei­chers in Ver­bin­dung mit einem intel­li­gen­ten Lade-Speicher-Management.

Im Pro­jekt eSpei­cher wird daher an die­sem Stand­ort ein mobi­les und ska­lier­ba­res eSpeicher-System, bestehend aus einem Elek­tro­spei­cher, drei Elek­tro­la­de­säu­len mit jeweils zwei Lade­punk­ten und einem intel­li­gen­ten Lade-Speicher-Management, errich­tet. Das Lade-Speicher-Management gewähr­leis­tet das Zusam­men­wir­ken der tech­ni­schen Kom­po­nen­ten und steu­ert das Laden des Ener­gie­spei­chers sowie das Laden der Elek­tro­fahr­zeu­ge in Abhän­gig­keit der vor­han­de­nen Netz­ka­pa­zi­tät. So hat auch das gleich­zei­ti­ge Laden meh­re­rer Elek­tro­fahr­zeu­ge kei­ne nega­ti­ven Aus­wir­kun­gen auf das vor­ge­la­ger­te Netz.
Bei nicht aus­rei­chen­der Netz­ka­pa­zi­tät ist alter­na­tiv ein Netz­aus­bau mög­lich. Im Pro­jekt wird ein Tool ent­wi­ckelt, mit dem die bei­den Vari­an­ten, Netz­aus­bau und Ein­satz eines Ener­gie­spei­chers mit intel­li­gen­tem Lade-Speicher-Management, stan­dar­di­siert hin­sicht­lich ihrer Wirt­schaft­lich­keit bewer­tet und ver­gli­chen wer­den kön­nen. Bei der Berech­nung wer­den die wesent­li­chen Ein­fluss­grö­ßen, u.a. Haus­an­schluss­kos­ten, Bau­kos­ten­zu­schuss, benö­tig­te Lade­ka­pa­zi­tät, Investitions- und Betriebs­kos­ten des Ener­gie­spei­chers, berücksichtigt.
Zudem wird eine Wirkungs- und Poten­zi­al­ab­schät­zung zur Redu­zie­rung von Schad­stof­fen und Kli­ma­ga­sen durch­ge­führt, wenn auf­grund einer bes­se­ren Ver­füg­bar­keit von Lade­infra­struk­tur der Anteil von Elek­tro­fahr­zeu­gen steigt.

pwp-systems ver­ant­wor­tet im Pro­jekt die Wirkungs- und Poten­ti­al­ab­schät­zung sowie das Pro­jekt­ma­nage­ment. Die Pro­jekt­ver­ant­wort­li­chen sind die Stadt Hal­le (Saa­le) als Kon­sor­ti­al­füh­re­rin und die Hoch­schu­le Mer­se­burg, wei­te­re Pro­jekt­be­tei­lig­te sind die Stadt­wer­ke Hal­le GmbH mit ihren Toch­ter­un­ter­neh­men EVH GmbH und Ener­gie­ver­sor­gung Hal­le Netz GmbH sowie die swipt­ec GmbH.

Am 1. Juli 2021 wur­de das eSpeicher-System fei­er­lich in Betrieb genom­men. Neben Vertreter*innen der Pro­jekt­be­tei­lig­ten und der Medi­en war auch Prof. Dr. Clau­dia Dal­bert des Minis­te­ri­ums für Umwelt, Land­wirt­schaft und Ener­gie Sachsen-Anhalt anwesend.

Die Abschluss­ver­an­stal­tung fand am 15. Sep­tem­ber 2022 in der SWH Are­na statt. Die Pro­jekt­be­tei­lig­ten prä­sen­tier­ten die Pro­jekt­er­geb­nis­se einem inter­es­sier­ten Publi­kum, abge­run­det wur­de die Ver­an­stal­tung durch die Besich­ti­gung des eSpeicher-Systems in fuß­läu­fi­ger Ent­fer­nung zum Ver­an­stal­tungs­ort. Staats­se­kre­tär Tho­mas Wünsch des Minis­te­ri­ums für Wis­sen­schaft, Ener­gie, Kli­ma­schutz und Umwelt des Lan­des Sachsen-Anhalt, René Rebenstorf, Bei­geord­ne­ter für Stadt­ent­wick­lung und Umwelt der Stadt Hal­le (Saa­le) sowie Jen­ny von Wnuck Lipin­ski des Pro­jekt­trä­gers DLR rich­te­ten Gruß­wor­te an das Publikum.

Ein Bericht ist im Por­tal Open Access Publi­ka­tio­nen der Hoch­schu­le Mer­se­burg veröffentlicht.